|
| |
Познакомимся с PRAMAC. Одним из мировых лидеров электротехнического рынка. |
| История компании. Производственные мощности. |
| История PRAMAC начинается с 1966 года, когда в Италии была основана компания L'Europea, направлением которой стала продажа строительных материалов для местного рынка. |
А затем началось развитие - новые направления, рынки сбыта, заводы в других странах Европы - Германии, Испании, Франции.
В 1994 с выходом на мировые рынки, имя L'Europea потребовало замены.
PRAMAC - новое название концерна, расширение и развитие которого продолжается и по сей день.
На сегодняшний день компания имеет:
Основные заводы в Италии, Испании, Франции и Германии.
Склады во всех заслуживающих внимания странах - даже в Африканском Сенегале.
Сборочные цеха в США и Китае.
Отдельно остановимся на слове "Китай" - "Фабрика мира" - как сейчас называют поднебесную, прочно ассоциируется с понятиеми "Некачественно, плохо и т.д."
Развеем этот миф:
1) В Китае держат свои производства крупнейшие мировые фирмы - Ford, Jeneral Electric, Toyota...
2) PRAMAC осуществляет строжайший контроль качества на своих предприятиях.
3) Экономика Китая - вторая в мире. На некачественном товаре такого не добиться.
|
|
4) Важно: Завод Pramac в Китае - Сборочный. Все Комплектующие - импортные.
Простой пример - Двигатель везут из Японии, Генератор из Италии - в Китае их соединяют и устанавливают на раму.
Итог: Качество остается неизменным - меняется только цена - агрегат становится на 20% дешевле.
Почему ? В Китае дешевле рабочая сила и вести Японский двигатель в Италию - намного дороже чем в Китай. |
Автономная световая башня PRAMAC.
Все что выше колесной базы - изготовлено на заводах PRAMAC |
|
|
| PRAMAC и скорость. |
| Штаб квартира PRAMAC GROUP ltd распологается в Италии, а все итальянцы любят скорость и качество. Отчасти от этого, основным направлением медиа развития был выбран Авто и Мото Спорт. |
|
|
|
|
Столица Катара Доха. Первый ночной этап MotoGP.
Автодром Losail
( длинна 5,4 км) в искуственном освещении. |
Вся мощность системы освещения легла на генераторы PRAMAC - они справились со своей работой. Арабские нефтяные шейхи остались довольны. |
А это уже Королева Автоспорта Формула 1.
Ночная гонка в Сингапуре. |
На этом мероприятии освещение подавалось от городской сети.
Дизельгенераторы PRAMAC использовались в качестве аварийных источников электроснабжения. |
|
| |
|
|
|
